Pirelli Scorpion E-MTB R Faltreifen (27,5" | 2.6")

Die Scorpion E-MTB-Serie setzt neue Standards in Sachen Haltbarkeit, Pannenschutz und Batteriesparen. Den Scorpion E-MTB gibt es in drei Varianten. Drei Profilmuster: M und R für bestes Dirt- Gelände sowie S für lose und matschige Enduro-Pisten und steiles Gelände. Ein komplettes Sortiment für alle Eventualitäten. Die innovative und zum Patent angemeldete HyperWALL Konstruktion, die aus dem Pirelli eignen Motorcrossreifen abgekupfert wurde ist perfekt auf die Bedürfnisse eines E-MTBs abgestimmt. Der Scorpion E MTB zeichnet sich durch seine sehr gute Fahrqualität und Zuverlässigkeit, besonders bei niedrigem Reifendruck, aus. Die neuentwickelte SmartGrip+ Mischung in Kombination mit dem Material "Lignin“ (das ganz natürlich aus dem papierindustriellen Prozess extrahiert wird), toleriert höhere lasten und Drehmomente und ermöglicht so: besser Leistung, länger Lebensdauer und mehr Fahrspaß auf deinem E MTB.

Das R-Modell ist ein spezifisches Design für die Hinterradbereifung: zusätzliche Traktion, die das Pedalieren und Bremsen verbessert, bei gleichzeitig erhöhter Abriebresistenz, konstanter Leistung ohne Kompromisse bei der Rollgeschwindigkeit zu machen. Ideal geeignet für vielseitiges Gelände, egal ob bei nassen oder trockenen Bodenverhältnissen. Das alles bei neuen Standards in Sachen Gummi-Abrieb-Resistenz und Karkassenstabilität, dank der neuen HyperWALL Konstruktion. Für ein ausgewogenes Fahrerlebnis eignet sich am besten eine Kombination mit dem Scorpion E-MTB M Modell als Vorderradbereifung.

Features

• Ausführung: Faltreifen
• Coumpound: SmartGRIP+
• Technologie/Pannenschutz: HyperWALL
• Karkasse:60 tpi TRL
• Gewicht:
  • 1200g (27,5 x 2.6)
  • 1270g (29 x 2.6)
  • Dimension:
    • 27,5 x 2.6
    • 29 x 2.6
    • Größe (ERTO):
      • 55-584
      • 55-622

      Lauffläche

      Die Lauffläche des Scorpion E-MTB R wurde für den Einsatz auf dem gleichen Gelände wie der Scorpion E-MTB M entwickelt, mit einer durchschnittlichen Höhe und dem Abstand der Stollen und einem breiten Einsatzspektrum. Das spezifische Design der Mittelstollen, das aus Pirellis Erfahrung in der Welt des Motocross stammt, erhöht den Grip und die Stabilität sowohl beim Bremsen als auch beim Treten, was dem Scorpion E-MTB R ein einzigartiges Maß an Dynamik und Zuverlässigkeit verleiht und eine hervorragende Laufruhe auf gemischtem Gelände bietet.

      Compound

      SmartGRIP+: WIDERSTANDSFÄHIG UND NACHHALTIG
      Die neue SmartGRIP+ Compound Reifenmischung ist eine Weiterentwicklung des Materials, das Pirelli für seine Scorpion MTB verwendet hat. Es wird in den Racing-Werken von Pirelli produziert, in denen auch die Mischungen der berühmten F1-Reifen entwickelt werden.
      Die innovative Besonderheit dieser neuen Formel ist die Ergänzung der Grundmischung durch Lignin. Diese chemische Substanz hat einen natürlichen Ursprung, der aus dem Altpapier-Rückgewinnungsprozess stammt. Es handelt sich um einen Zusatzstoff mit geringer Umweltbelastung, der die Leistung des Gummis, insbesondere auf Hinsicht der Eigenschaften von Geschwindigkeit und Drehmoment von modernen E-MTBs, verbessert.
      Außerdem beeinträchtigt diese Leistungssteigerung keine der anderen typischen Eigenschaften, wie zum Beispiel den chemischen Grip, des ursprünglichen SmartGRIP Compounds.
      Das Ergebnis ist eine Version von SmartGRIP, die überlegene Leistung und Bodenhaftung auf nassen oder trocken Untergründen, bietet. Das alles verbunden mit Pirellis anerkannter Exzellenz in der Reifenherstellung. Der Radfahrer profitiert von der hervorragenden Leistung der neuen Scorpion E-MTBReifen, auch bei höherer Geschwindigkeit und höheren Drehmomenten, was typisch für das Fahren im e-Offroad-Bereich ist. Diese Mischung von Eigenschaften wurde von Pirelli mit dem Ziel entwickelt, Vorteile in Bezug auf Laufruhe und den Grip auf unebenem Gelände bei insgesamt verbessertem Handling zu bieten. Noch nie hat es so viel Spaß gemacht, einen E-MTB zu fahren.

      HyperWALL

      Eine neu gestaltete, patentierte Konstruktion, die das Handling noch weiter erhöht und das Durchschlagrisiko reduziert. Der Schlüssel für den Offroad-Einsatz. Insbesondere für die anspruchsvollsten Anwendungen wie Gravity und eMTB ist die Integrität des Wulstbereichs und die Stabilität der Seitenwände ein Grundpfeiler für die Reifenperformance.